加加林之后第二个上天的人：他在太空待了一天，落地差点撞上火车

　　季托夫与“太空第一人”的头衔擦肩而过。在首飞资格的竞争中，他输给了加加林，成为后者的替补。季托夫后来坦言，得知落选时内心并不平静，但他同时表示：“我可以非常明确地说，单就性格、气质以及与人交往的方式而言，尤里确实更适合首次飞行。”

苏联宇航员尤里·加加林（右）和格尔曼·季托夫在克里米亚度假

　　季托夫在太空中停留了超过一昼夜。加加林的飞行持续108分钟，绕地球一圈。按照医生的结论，季托夫本应绕地球三圈，但他坚持要在太空中待满一整天，最终实际飞行时间为25小时18分钟。他乘坐的“东方-2”号飞船绕地球飞行了17圈，航程超过70万公里。

宇航员格尔曼·斯捷潘诺维奇·季托夫正在为“东方-2”号飞船的发射做准备。照片来自苏联新闻社出版社档案。

　　在太空中，季托夫完成了吃饭、睡觉、如厕和体育锻炼等日常活动。他是第一个在失重状态下进食的人，也是第一个试用专用太空马桶的人。季托夫回忆道：“回到地球后我说，在太空中我特别想吃咸的东西——不是巧克力，而是鲱鱼，还有酸柠檬。”他还设法进行了体育锻炼，但睡眠一开始却成了问题：刚一打盹，双手便抬起来悬在空中，只好把手塞进座椅的安全带里。一次通信时段中他还睡着了。

宇航员格尔曼·季托夫在“东方-2”号飞船太空飞行期间进行电影拍摄。照片是从电视屏幕上翻拍的。

　　尽管身体不适，季托夫始终没有中断飞行。起飞数小时后，他出现了“太空病”，即太空适应综合征，伴有恶心和眩晕。有一段时间情况相当严重，面对来自地面的提问，他只能用极其简短的单音节词回答。但他拒绝中止飞行，一段时间后身体状况恢复了正常。

宇航员格尔曼·季托夫在宇航员训练中心进行飞行准备期间，在“东方-2”号飞船座舱内训练。苏联新闻社出版社档案。

　　返回地面时，季托夫险些被火车撞上。在距地面7公里的高度，返回舱舱盖弹射脱落，弹射座椅启动，降落伞打开。风将他吹向一条铁路，当时一列货运列车正全速驶过。季托夫后来讲述：“我不知道是司机看到了我而加快了速度，还是我当时还有足够的高度，总之火车刚好先过去了，我降落在一片压实的麦田里，离铁路只有几十米。”

宇航员格尔曼·季托夫在着陆后向领导报告“东方-2”号飞船飞行圆满完成。照片来自苏联新闻社出版社档案。

　　从与首飞资格擦肩而过到在轨道上停留超过一昼夜，从克服太空适应综合征到落地时与货运列车仅距数十米，季托夫的飞行记录了人类走向太空的关键一步。25小时18分钟的轨道经历证明，人不仅能进入太空，还能在那里生活、工作和适应。